永磁同步电机的构造与同步发电机相同，其转子一般都选用凸极式构造。使用时，永磁同步电机的定子绕组中要通入三相沟通电流，同时转子励磁绕组中通入直流电励磁。

   定子三相绕组（也称电枢绕组）接至三相沟通电源后，便有三相对称电流流过，并发生电枢旋转磁场。该磁场以同步速度 n1= 60f1/p 在气隙空间旋转，其方向决定于电流的相序。转子的励磁绕组接入直流电源后，就有直流电流流过，并发生巨细和极性都不变的稳定磁场，极对数和电枢旋转磁场相同。依据同性磁极相互排挤、异性磁极相互招引的原理，当转子磁极的 S 极与电枢旋转磁场的 N 极对齐（或转子的 N 极与旋转磁场的 S 极对齐）时，转子磁极将被电枢旋转磁场招引而发生电磁招引力，并进而发生电磁转矩，拖动转子跟着旋转磁场滚动。因而转子的转速巨细及方向和电枢旋转磁场的转速巨细及方向相同，两者相对于定子“同步”旋转，故称为永磁同步电机。假如永磁同步电机轴上带有机械负载，则和异步电动机相同，电枢绕组从电网吸收电功率，经过气隙磁场传给转子，变为机械功率，股动出产机械做功。

  可以证实，永磁同步电机的电磁转矩的巨细与电枢磁场磁极轴线和转子磁极轴线的夹角有关，假如外加电压和电动机的励磁电流不变，则在必定的规模内 (<90°) ，夹角越大，电磁转矩越大；夹角越小，电磁转矩越小。

永磁同步电机抱负空载时的状况，这时转子磁极轴线和电枢磁场轴线重合，θ=0 ，电动机发生的电磁转矩为零；实践空载时，电动机有必定的空载阻力矩，故电动机要发生必定的电磁转矩来战胜空载阻力矩，以维持电动机的转速不变。这时θ >0 ，但其值很小，若电动机轴上的负载添加，则θ角随之添加，电动机的电磁转矩也随之添加，但若电动机轴上的负载转矩太大，则电动机发生的电磁转矩将不足以战胜负载转矩，永磁同步电机将中止旋转，这种景象称为永磁同步电机的“失步”景象。永磁同步电机发生失步景象时，经过定子绕组的电流将很大，这时应赶快堵截电源，避免电动机因过热而损坏。

    定论：当外加电源的频率必守时，永磁同步电机的转速就断定了，它总是以同步转速 n1=60f1/p 旋转。负载在必定规模内变化时，电动机的转速不变，这个特性是永磁同步电机的特色，也是长处，因而永磁同步电机适用于不需调速的场合，例如拖动大型空气压缩机、水泵等。

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